LOS PILOTOS CITROËN TOMAN LA TEMPERATURA | Multimedia Citroen España

LOS PILOTOS CITROËN TOMAN LA TEMPERATURA

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Sáb, 31/10/2015 - 15:48
– En su primera jornada en el Chang International Circuit, los participantes del FIA WTCC han realizado tres sesiones de entrenamientos libres.

– Tratando de preservar sus neumáticos nuevos, los pilotos Citroën Total han realizado un trabajo de fondo para la calificación y las carreras.

– Con el calor combinado con mucha humedad, las condiciones meteorológicas en Tailandia transforman los habitáculos de los coches en auténticas saunas.


Rompiendo con su programa habitual de los fines de semana del FIA WTCC, las tres sesiones de entrenamientos libres han estado agrupadas en una sola jornada el sábado. En este nuevo circuito, los pilotos e ingenieros no han escatimado esfuerzos para buscar los mejores reglajes.

A medida que pasaban las vueltas, la goma se iba depositando en la pista y ofrecía mejor adherencia. Las temperaturas del ambiente y en pista evolucionaban también con un efecto claro sobre el rendimiento. Dando más importancia a la preparación de la calificación y las carreras, los pilotos de los Citroën C-Elysée WTCC no buscaban necesariamente los mejores tiempos. Sin embargo, lograban un buen nivel de rendimiento, especialmente en la segunda sesión – en el momento en que el calor era más fuerte – con un triplete formado por José María López, Mehdi Bennani y Sébastien Loeb.

Al elegir no utilizar los neumáticos nuevos en la última sesión, que acababa con el frescor del crepúsculo, los cuatro líderes del Campeonato del Mundo se contentaban con tiempos en la segunda mitad de la tabla.

Mañana las calificaciones empezarán a las 10h00, mientras las carreras tendrán lugar a las 16h15 y a las 17h20. Tailandia está en la zona horaria GMT+7 (6h más que en Francia).

DECLARACIONES



Sébastien Loeb (mejor tiempo: 1’38’’855 en la 1ª sesión): “Es un circuito interesante en cuanto a pilotaje, me recuerda a Termas de Río Hondo o al Slovakia Ring. Tiene frenadas a fondo, curvas rápidas, zonas muy técnicas… En conjunto el día ha ido bien y tengo un buen ritmo, entre Pechito e Yvan. Mañana por la mañana puede que sea distinto en las calificaciones, pero de momento va bien. Es cierto que todos los Citroën están bastante lejos en la tercera sesión, pero es lógico teniendo en cuenta que no hemos utilizado neumáticos nuevos. El calor no ha sido excesivo hoy, porque no hemos hecho tandas largas. Mañana será más difícil, sobre todo con la tensión de la carrera”.

José María López (mejor tiempo: 1’39’’398 en la 3ª sesión): “Este circuito es muy exigente y difícil de aprender. Las condiciones cambian mucho, por ejemplo la pista ha subido 15°C entre las dos primeras sesiones. Hemos buscado mis límites y los del coche, y debo decir que la línea es todavía más fina que en otros circuitos. En cuanto a los reglajes, ha habido que hacer algunos sacrificios para encontrar un compromiso entre las zonas rápidas y las curvas cerradas. Espero que mañana sea un buen día para mí, vamos a trabajar esta noche para preparar bien las calificaciones. El título todavía no está asegurado y sigo conservando la concentración”.

Yvan Muller (mejor tiempo: 1’39’’515 en la 1ª sesión): “Hemos acumulado mucha información hoy, pero no será fácil elegir los mejores reglajes para mañana por la mañana. La evolución de la temperatura influye enormemente en el comportamiento del vehículo. Además, la variedad del trazado provoca subviraje o sobreviraje de una curva a la otra. En todo caso, es un placer rodar por un circuito tan bonito, con instalaciones modernas y agradables. Ya hemos visto bastante gente en el paddock hoy, a los tailandeses parece gustarles el FIA WTCC y espero que serán muchos mañana para las carreras.”

 

Ma Qing Hua (mejor tiempo: 1’39’’547 en la 1ª sesión): “Hoy nos ha sorprendido, porque los reglajes que habíamos preparado eran diametralmente opuestos a los que funcionan en la pista. Por tanto, nuestro enfoque ha sido muy cauto. Hemos trabajado durante todo el día para mejorar la estabilidad del vehículo. Todavía no está perfecto, pero vamos a estudiarlo para empezar las calificaciones con las mejores posibilidades”.
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